建筑技术｜数字化审查已上线，重点内容一目了然

近日，为进一步贯彻落实国务院深化“放管服”改革精神，推动工程建设项目审批制度改革，创新勘察设计质量监管方式，推进施工图设计文件数字化审查工作，促进各级住房城乡建设主管部门施工图审查信息共享，提高勘察设计质量监管效能，住建部制定并印发了《全国房屋建筑和市政基础设施工程施工图设计文件审查信息系统数据标准（试行）》 。其中，工程项目信息包含5方面，并细化为以下项目。

项目名称；项目编号；项目代码；项目所在省（自治区、直辖市）；项目所在市（州、盟）；项目所在县（区、市、旗）；建设地点；立项文号；立项级别；项目等级；建设性质；工程类型；设计规模；建设用地规划许可证编号；建设工程规划许可证编号；勘察等级；勘察大纲；勘察照片、影像。

工程名称；工程编号；建筑高度；地上层数；地下层数；结构体系；建筑面积；地基基础设计等级；基础型式；场地土类别；建筑场地类别；地基处理方法；基坑类型；抗震设防类别；抗震设防烈度；是否是超限高层；是否是大型公共建筑；是否有附建式人防工程；是否采用无梁楼盖；是否采用高强钢筋；是否采用隔震技术；是否采用减震技术；是否采用装配式建筑；是否采用BIM技术；耐火等级；给水方式；采暖方式；空调通风方式；照明方式；绿色建筑设计标准；设计可再生能源利用率；设计非传统水源利用率；设计可再生循环建筑材料用量比；是否是超低能耗建筑。

工程名称；工程编号；房屋权属证明；装修改造类型；是否涉及结构检测鉴定；装修部位；装修面积；装修层数；工程用途；消防设施。

工程名称；工程编号；给水排水工程厂站工程座；给水排水工程厂站工程采用工艺；给水排水工程管线长度；给水排水工程管线管径；道路桥梁工程道路等级；道路桥梁工程道路立交型式；道路桥梁工程道路长度；道路桥梁工程道路面积；道路桥梁工程桥梁线路等级；道路桥梁工程桥梁长度；道路桥梁工程桥梁结构型式；道路桥梁工程桥梁跨度型式；道路桥梁工程桥梁面积；城市隧道工程线路等级；城市隧道工程长度；城市隧道工程面积；公共交通工程快速公交系统（BRT）长度；公共交通工程电车系统长度；公共交通工程公共交通专用道长度；公共交通工程公共交通场站面积；公共交通工程公共交通枢纽面积；环境卫生工程（含固体废弃物处理工程）处理量；燃气工程厂站座；燃气工程管网线路长度；燃气工程管网线路设计压力；燃气工程管网线路管径；热力工程厂站座；热力工程管网线路长度；热力工程管网线路热网等级；热力工程管网线路管径。

建设单位名称；建设单位统一社会信用代码；建设单位项目负责人姓名；建设单位项目负责人身份证号码；勘察单位名称；勘察单位统一社会信用代码；勘察单位项目负责人姓名；勘察单位项目负责人身份证号码；勘察单位项目审核人姓名；勘察单位项目审核人身份证号码；勘察单位项目审定人姓名；勘察单位项目审定人身份证号码；岩土工程设计单位名称；岩土工程设计单位统一社会信用代码；岩土工程设计签章注册岩土工程师姓名；岩土工程设计签章注册岩土工程师身份证号码；设计单位名称；设计单位统一社会信用代码；设计单位项目负责人姓名；设计单位项目负责人身份证号码；签章注册建筑师姓名；签章注册建筑师身份证号码；签章注册结构工程师姓名；签章注册结构工程师身份证号码；建筑专业主要设计人姓名；建筑专业主要设计人身份证号码；结构专业主要设计人姓名；结构专业主要设计人身份证号码；专业设计人姓名；专业设计人身份证号码；设计专业技术负责人姓名；设计专业技术负责人身份证号码；设计专业审核人姓名；设计专业审核人身份证号码；设计专业审定人姓名；设计专业审定人身份证号码；勘察审查机构名称；勘察审查机构统一社会信用代码；设计审查机构名称；设计审查机构统一社会信用代码。 

最常见的问题就是建筑图与结构图不对应，存在建筑、结构图说明相互矛盾或不清晰现象；轴线位置不对应；框架结构建筑梁柱尺寸不一致，砖混结构墙厚不一致等问题。审核时，应先看建筑，再看结构，重点核对标高轴号等信息，从不同角度进行比对，杜绝风马牛不相及的情况。图纸说明也应重点审核，严禁复制其他图纸敷衍了事。

宏观的总图往往没什么错误，可一到细部做法就常有麻烦事儿，有时门窗做法不详细、开启方向弄反；材料取用不详、用量不详等问题；图纸说明与规范存在不符；节点设计不合理等。真正能指导施工的恰恰是这些细部构造做法的图纸，所以必须确保施工单位拿到图纸就可以直接开工，图纸多细致都不怕，越细致越好。对于细部构造能否采用图集通用做法，一般来说是可以的，但一定不能盲目，采用图集做法时一定要核查该做法与图纸乃至整体工程是否协调。对于施工难度较大的节点部位，应与设计部门进行沟通，商讨解决办法，如非必要可进行更改。

常见问题为水电暖等各专业管线“打架”，在室内外均有出现，室外还存在工程管线“打架”问题，这个问题应尽量在设计阶段进行避免，各专业在设计时加强沟通，多方审核，杜绝图纸已经完成，施工时发现管线“打架”，避免因此导致变更，避免浪费工期、增加成本。

常见预留洞、预埋件出现错漏，导致后期对结构进行拆改，造成不必要的开支。在图纸设计时应加强土建与安装、水电暖等专业的协调，确定预留的具体位置，施工前再进行一次复查，杜绝后期拆改现象。

（1）设计依据须使用最新规范版本，并在总说明中标明混凝土强度等级与钢筋等级，确保总说明与各层结构说明一致。 

（2）图纸修改时，须按出图日期进行区别，避免混淆，并注意与其他专业一致。

（3）审核各层平面轴线定位尺寸及编号是否与建筑图一致，发生变更时应明确变更部位的轴线和楼层位置。

（4）不同专业间的协调，如水电管线、预埋件等是否在结构专业与其他相应专业的图纸上相互对应。

（1）结构体系须有明确的计算简图，并设定好合理的地震作用传递途径，避免受力不均导致的结构或构件破坏。

（2）审核结构抗震承载力能否满足使用要求，有抗震设防烈度要求的地区还应审核结构是否有良好的变形能力和耗能能力。

（3）砌体结构尽量避免采用错层结构，不可采用砌体墙-钢筋混凝土墙混合体系，且在设置门窗时须避开房屋角部，确保整体结构强度。

（4）框架-抗震墙房屋的底部抗震墙不可使用砌体结构，应选用钢筋混凝土异型柱框架结构或异型柱框架-抗震墙结构。

（1）结构施工图须审核整体建筑是否根据建筑与场地类别正确调整抗震措施，以及是否正确设置了抗震构造。

（2）在液化土、软土地基等不良地质条件下，是否进行地基承载力处理，选用方法是否合适。

（3）检查基础有效埋置深度是否符合规范要求的最小深度；基础类型与构造是否安全。

（4）审核地下室抗震等级的确定，地下室底板为板筏时的内力计算与配筋构造，后浇带的设置与构造是否符合规定。

（1）审核卫生间、厨房、阳台等特殊部位板标高是否和建筑图相对应。

（2）审核周边板节点详图与建筑详图是否对应；审核不同房间楼板配筋是否详细，是否与计算书配筋一致。

（3）审核构造柱是否在板配筋图中标识明确。

（4）审核挑檐阴阳角部位是否设置附加构造钢筋。

（5）审核梁箍筋配置是否经济合理，是否满足构造要求。

（6）审核楼梯处梁标高是否与楼梯详图相对应。

（7）审核主梁次梁定位是否明确，构造是否清晰。

（1）审核电梯与其他用电设备是否存在干扰，确保其安全运行。

（2）审核电梯电源箱位置是否合理，不得置于机房深处，应确保主开关位置从机房入口处方便接近。

（3）审核是否正确选用主开关，确保采用刀熔开关的熔体电流满足电梯频繁起动尖峰电流的要求，空气开关是否具有保护特性。

（4）确保楼梯净高满足规范要求，平面、剖面、平面与整体结构平面图是否存在矛盾。

（5）审核梯段板厚度及配筋是否经济合理，电梯周边无结构墙柱时是否设置了构造柱。

（6）审核电梯基坑深度是否和电梯样本一致。

（1）核查不同专业施工图的张数、编号是否符合图纸目录要求，是否经过设计单位签认。

（2）对照审核图纸、图纸说明、设计总说明上相关联内容是否存在矛盾关系。

（3）对现场进行考察调研，结合水文地质情况判断图纸规划设计的合理性。

（4）进行细部审核，对建筑楼层、标高、预留位置等部门进行多角度核查，做到平立剖面相互对应。

（5）审核图纸工程量，核查分部分项工程的工程量是否计算完整。

（1）审核规划图纸是否经过相关主管部门核查，是否有批文及签章；设计规划是否满足相关政策要求。

（2）审核图纸设计依据及引用标准是否满足技术性要求，相关标准规范是否有效。

（3）核查图纸索引及标注是否准确，不同图纸之间是否有明确清晰的对应关系。

（4）审核不同图纸的图号、编号是否对应，专业类型是否齐全。

（1）组织各专业负责人，审核整体图纸内容，如基础设计、地基处理、结构设计等专业要素，并根据实际施工环境进行优化。

（2）审核建筑占地、布局等与相关建设项目之间在几何尺寸、轴线方向上是否对应。

（3）对建筑下部的地下构筑物、管线位置进行核查，明确相互位置关系，避免产生扰动。

（4）审核施工重难点是否已经进行必要的说明，是否便于施工，对新工法等是否进行了详细说明，并有相应的技术交底。

（1）审核图纸设计是否满足实用功能，是否存在安全隐患。

（2）结合实际情况优化施工方法和工艺，如采取新技术、新工艺、新材料等，必须经三方论证确认。

（3）审核图纸施工时能否满足经济性要求，考虑工期因素，避免延误工期。

（4）审核装饰材料、绿化植物的选择是否恰当，是否与建筑整体协调，避免选材华而不实。