建筑工业化7月13日，湖南省“十大基础设施项目”湖南港务集团虞公港项目一期工程主体码头控制性工程顺利完成首跨预制梁吊装，标志着码头上部结构正式施工，平台正式启动建设。预计两个月后，码头平台将完成施工；今年年底，岳阳港虞公港区一期水工部分将全面完成。
在现场指导员的指挥下，一根单榀重43吨的1号排架预应力纵梁被300吨起重船“托起”，稳稳当当地吊装到了指定位置，平台建设工序正式拉开。虞公港是湘江沿线中第一个采用结构预制件，并采取装配式工艺建设的港口，与过去纵梁板现场混凝土浇筑相比，结构预制件可实现统一的工厂化标准，达到废水废渣集中收集处理的目的，至少可节约五分之一的工期，提高项目建设的安全性。
该项目位于湖南岳阳，主要建设内容为新建3000吨级泊位4个（兼顾5000吨级），工期540天，预计2024年6月建成。设计年吞吐量为990万吨，其中上游为两个多用途泊位，主要经营业务为集装箱和件杂货，年吞吐量为220万吨；下游为两个散货泊位，主要用于运输砂石、矿粉等散货，年吞吐量770万吨。
虞公港装配式工艺港口工程项目采用钢管桩386根、预制梁348片、面板525块、空心板56片等构件，整个预制构件的预制与安装是项目进度的关键因素。
湖南省虞公港建设投资有限公司副总经理倪惠宏介绍说：预制构件具有环保，保证工程质量，降低工程造价，缩短工期等特点，确保虞公港码头（项目）高效快速的推进。
目前，虞公港一期工程码头项目已完成上、下游码头平台桩基95%、下横梁浇筑35%、引桥工程50%，码头面预制构件完成了90%。接下来，项目将进行吊装预制纵梁、预制纵梁上面吊装叠合板、浇筑码头面磨耗层等附属设施施工。
(摘自互联网)
