建筑工业化近日，《2020年度杭州市地下综合管廊项目建设计划》正式发布。记者了解到，2020年杭州将坚持计划不变、任务不减、要求不降，全力推进26个主次干线管廊滚动建设和按计划投运，全年总体建设里程达到97.608公里。
城市地下综合管廊，是指在城市地下将电力、通信，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体建设的公共隧道，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。
(杭州艮山东路地下综合管廊)
2015年，地下综合管廊试点城市包括沈阳、哈尔滨、长沙等10个城市;2016年，综合管廊建设涉及31个省、直辖市和自治区，共有167个城市;2018年试点城市继续扩大。截至2017年底，中国地下综合管廊开工长度已达4700公里，形成廊体2500多公里，仅江苏省就建成地下综合管廊100多公里，在建管廊150多公里，预计在“十三五”期间投资200亿元，建成地下综合管廊300公里。中国已成为世界上城市地下综合管廊建设规模最大的国家。
2019年11月底，住房和城乡建设部、工业和信息化部、国家广播电视总局、国家能源局发布《关于进一步加强城市地下管线建设管理有关工作的通知》。通知表示，为进一步加强城市地下管线建设管理，保障城市地下管线运营安全，改善城市人居环境，推进城市地下管线集约高效建设和使用，促进城市绿色发展，提出三点要求：1、健全城市地下管线综合管理协调机制;2、推进城市地下管线普查;3、规范城市地下管线建设和维护。
地下综合管廊作为国家“十三五”规划的重点民生工程，在完善城市功能、提升城市综合承载力方面发挥着重要作用，全国各地积极规划地下综合管廊建设，包括河北省、福建省、甘肃省和辽宁省等。现今，综合管廊建设规模巨大，建设速度加快，同时如何科学合理的建设也是城市管理者需要思考的问题。
此次杭州市委相关负责人介绍，2020年杭州将地下综合管廊与区块成片开发、重要道路建设和市政主要廊道建设紧密结合，继续推动干线、支线、缆线三种类型的综合管廊建设，构建层次分明、系统完善的地下综合管廊网络体系。
据了解，综合管廊可分为干线综合管廊、支线综合管廊和缆线管廊，其中缆线管廊是指采用浅埋沟道方式建设，设有可开启盖板但其内部空间不能满足人员正常通行要求，用于容纳电力电缆和通信线缆的管廊。
(广东省肇庆鼎湖新区团结路综合管廊工程)
在地下综合管廊建设的大背景下，缆线管廊建设规模不容小觑，与之相关的产品行业也将迎来市场增量。就拿电缆保护管来说，综合管廊里程数的增加，线缆管廊建设也将增加，而电缆保护管的需求随之增加。记者从行业人士了解到，电缆保护管行业近年来更新换代加快，设备和工艺落后的的企业逐渐被淘汰，而那些注重产品品质、加快产能升级的企业获得了快速发展，市场集中度进一步提升。广东宝通玻璃钢有限公司生产的BWFRP管道就是一种新型管材的电缆保护管，质量轻、性能佳，成为了港珠澳大桥珠海口岸人工岛、深圳宝安国际机场和广西南宁东盟博览会等工程的电缆保护管供应商。
电缆保护管只是城市综合管廊配套行业中的一个细小的分支行业，但随着城市地下管廊建设的进一步推进，城市综合管廊建设将更加成熟和先进，相关企业和行业转型升级加快，步入高质量发展阶段，像这样细小的分支行业也将成长为“参天大树”。
