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湖北交通智能建造迈入全国第一方阵

近日,中国公路学会发布2023年度“天工杯”数字交通及智能建造技术应用大赛奖项名单,湖北交投京港澳改扩建公司申报的“湖北省京港澳改扩建工程BIM数字孪生应用”荣获大赛工程组金奖,跻身我国数字交通及智能建造领域第一方阵。

该赛事旨在推进新一代信息技术与交通产业化技术协同发展,推动数字化与智能建造全产业链的深度融合,是我国交通智能建造前沿赛事。

湖北京港澳改扩建工程BIM数字孪生应用将设计BIM模型分解成26万余个单元构件,在实体工程施工的同时,同步搭建一条数字化的高速路。围绕数字孪生应用,项目在全线打造了7座智慧建造基地,包括钢筋集中配送中心、混凝土配送中心、智慧梁厂等。工人远程操控梁板生产、小型构件生产、路面摊铺、索塔施工等任务,成品达到“毫米级管控”精度。

该项目还在湖北首次提出“3D打印T梁”新理念。一键钢筋自动下料、一键智能拌和、一键智能浇筑、一键集成振捣、一键智能脱模、一键柔性启停、一键智能蒸养、一键智能张拉。“打印”过程中每30厘米自动均匀布料,自动振捣密实,逐层重复作业,一片片长30米、重80吨的T梁实现8键高精度自动生产。

此外,京港澳智慧建造基地建立全自动化生产线,边坡防护和排水工程采用预制块结构,24小时工厂化生产,产能提升5倍。项目全线涵洞、通道等623个小型构造物全部采用装配化施工。

京港澳高速是我国“黄金大通道”,其湖北北段改扩建工程于今年元月全线开工,路线全长157.79公里,采用设计时速120公里、双向8车道高速公路标准。

(摘自互联网)

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